神舟7號(hào)作文參考

神舟7號(hào)作文參考

隨著神舟7號(hào)的升空，大家都需要些相關(guān)作文了，提供一些神舟6號(hào)的作文希望對(duì)大家有幫助

滴答...滴答...”我的心也隨著秒針的移動(dòng)而懸了起來！“10、9、8、....3、2、1 點(diǎn)火！發(fā)射！”火箭如離玄之箭一般劃破長(zhǎng)空升空而去，而此時(shí)我的心更是緊張到了極點(diǎn)，直到551秒后傳來“神州6號(hào)飛船進(jìn)入預(yù)定軌道！飛船發(fā)射成功！”后我的那顆懸著的心也隨著這一句堅(jiān)定而有力的話而放了下來。著又是一個(gè)舉國(guó)歡騰的偉大事件??！作為一名中國(guó)人是多么的令人激動(dòng)！令人振奮??！令人感到自豪！  
幾天后又傳來了令人歡呼雀躍的消息，而我用筆記錄下了著一點(diǎn)一滴的時(shí)刻  
    “經(jīng)過5天5夜的寰宇巡行，英雄航天員費(fèi)俊龍、聶海勝就要返回地球。17日凌晨3點(diǎn)43分，飛臨大西洋上空的神舟六號(hào)，接到北京航天飛行控制中心的返回指令，準(zhǔn)備從天外歸來－－此刻，位于內(nèi)蒙古四子王旗阿木古朗牧場(chǎng)的主著陸場(chǎng)，星光燦爛，銀月掛在天邊，風(fēng)力不到兩級(jí)。正是飛船著陸的好天氣！   
    同一時(shí)間，4架擔(dān)負(fù)搜救任務(wù)的直升機(jī)轟然起飛。駕駛一號(hào)搜救直升機(jī)的特級(jí)飛行員袁水利上?？罩懈╊c(diǎn)點(diǎn)燈火點(diǎn)綴在靜謐的草原上，徹夜未眠的牧民與搜救人員一起，等待著英雄的歸來。       
    神舟遨太空，舉國(guó)心相牽。從著陸場(chǎng)到飛控中心，從北京到全國(guó)，這一夜，億萬顆心與兩位航天員一起跳動(dòng)?！帮w船調(diào)姿”“軌道艙分離”“制動(dòng)開始”“推進(jìn)艙分離”“再入大氣層”……遍布全球各地的測(cè)控站、測(cè)控船發(fā)出的一條條調(diào)度口令，在搜救直升機(jī)內(nèi)清晰響起。   
    飛船正沿著既定的軌跡，飛向祖國(guó)母親的懷抱。      
    這是一段令人焦急的時(shí)光。距離地面大約80公里的高度，飛船返回艙以數(shù)千米每秒的速度進(jìn)入大氣層，與大氣發(fā)生劇烈摩擦，高達(dá)2000攝氏度的飛船表面氣體產(chǎn)生了屏蔽電磁波的等離子層－－“黑障”阻斷了地面與飛船的聯(lián)系。翟志剛劉伯明景海鵬擔(dān)任神七航天員       
　　沉默－－僅僅不到兩分鐘的沉默。       
    “回收一號(hào)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)！”位于主著陸場(chǎng)200多公里外的前置雷達(dá)站在飛船尚未出“黑障”時(shí)就捕捉到了目標(biāo)。   
    我那顆揪緊的心，一下子舒展開來。       
    “回收二號(hào)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)！”根據(jù)回收一號(hào)提供的引導(dǎo)數(shù)據(jù)，著陸場(chǎng)測(cè)量站的大功率雷達(dá)穩(wěn)穩(wěn)地捕獲了飛船回家的軌跡。       
    “砰！”靜謐的夜空傳來一聲悶響。距離地面大約10公里，傘艙蓋從返回艙上彈落。       
    早已將“炮口”穩(wěn)穩(wěn)對(duì)準(zhǔn)飛船的大型光學(xué)記錄儀，清楚地顯示著飛船開傘的過程－－一把小小的引導(dǎo)傘，從傘艙口“嗖”地竄出，細(xì)細(xì)的長(zhǎng)線拉出了減速傘。       
    減速傘先是張開一個(gè)小口，接著傘口越張?jiān)酱?、越張?jiān)酱蟆畮酌牒?，飛船的速度從180米／降到了80米／秒。       
    隨著風(fēng)鼓得滿滿的引導(dǎo)傘從急速下降的飛船上飄走，一幅更為壯觀的場(chǎng)景出現(xiàn)了——傘艙口“騰”地彈出一片五彩繽紛的云朵，彩云越變?cè)酱蟆⒃阶冊(cè)酱螅?200平方米的主傘很快布滿了光學(xué)記錄儀的鏡頭。       
    主傘牽引著飛船緩緩地向著預(yù)定著陸點(diǎn)飄落。
兩年前第一個(gè)目視到神舟五號(hào)飛船降落的袁水利，和另外5架直升機(jī)駕駛員幾乎同時(shí)收到了返回艙信標(biāo)機(jī)發(fā)出的信號(hào)。       
    兩分鐘后，在搜索指揮車的“著陸場(chǎng)搜索態(tài)勢(shì)系統(tǒng)”電子地圖上，代表4架直升機(jī)的4色曲線，在落點(diǎn)周圍已形成一個(gè)完整的圓。4點(diǎn)30分，袁水利看見左前方不到2000米的地面，突然出現(xiàn)一團(tuán)橘紅色的火焰。       
    反推發(fā)動(dòng)機(jī)在飛船距離地面1米的時(shí)候，精確點(diǎn)火！       
    兩分鐘后，在四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下，返回艙的速度由8米／秒迅速下降到1米／秒，如同一片羽毛，輕輕地落在草地上。
      
    著陸場(chǎng)總指揮隋起勝?gòu)亩鷻C(jī)中聽到了費(fèi)俊龍的聲音：“我是神舟六號(hào)，我已著陸?！?nbsp;      
    袁水利駕駛直升機(jī)直飛落點(diǎn)。從300米高空，他看到返回艙頂部的發(fā)光器正閃爍著紅藍(lán)色的光。       
    多么迷人的光芒！幾乎就在直升機(jī)接地瞬間，機(jī)上的工作人員已經(jīng)攜帶開艙設(shè)備跳下了直升機(jī)，箭一般奔向返回艙。