鐵路調(diào)高兒童票的標(biāo)準(zhǔn)

鐵路調(diào)高兒童票的標(biāo)準(zhǔn)

鐵路調(diào)高兒童票的標(biāo)準(zhǔn)

  如果調(diào)高兒童票的標(biāo)準(zhǔn),鐵路部門(mén)恐怕要相應(yīng)“損失”一些客票收入。但作為壟斷性大企業(yè),既要講求自身的經(jīng)濟(jì)效益,還應(yīng)擔(dān)負(fù)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。從這個(gè)意義上講,鐵路部門(mén)調(diào)高兒童免票標(biāo)準(zhǔn),對(duì)全社會(huì)來(lái)說(shuō),是得人心的大好事。

  按照鐵路部門(mén)的規(guī)定,兒童身高在110厘米及其以下的可免票乘車(chē),身高110厘米至140厘米的需購(gòu)買(mǎi)半價(jià)票,140厘米以上的則需要購(gòu)買(mǎi)成人票。

  近日,在北京站的進(jìn)出站口,常有檢票人員攔住“超高”兒童讓家長(zhǎng)補(bǔ)票,引起不少爭(zhēng)執(zhí)。家長(zhǎng)們認(rèn)為,兒童的平均身高比前些年長(zhǎng)高了不少,許多公共場(chǎng)所也都相應(yīng)調(diào)高兒童的購(gòu)票身高,為什么鐵路部門(mén)至今仍不調(diào)整呢?

  根據(jù)我國(guó)近年來(lái)的統(tǒng)計(jì),6歲零11個(gè)月兒童的平均身高,男性為121.2厘米至131.4厘米,女性為120.1厘米至131.0厘米,而且仍有逐年增高的趨勢(shì)。由此可見(jiàn),現(xiàn)行的兒童免票及優(yōu)惠票的規(guī)定已不符合我國(guó)現(xiàn)實(shí)。

  據(jù)了解,國(guó)際上列車(chē)的兒童票多是以年齡為標(biāo)準(zhǔn)的。從社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)看,顯然以年齡作為兒童購(gòu)票標(biāo)準(zhǔn)比身高更為科學(xué)。

  如今,新的兒童免票標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)基本成了社會(huì)共識(shí)。惟有鐵路的兒童限高標(biāo)準(zhǔn)仍不改,道理何在?